Hay oposición de prestadores de servicios turísticos por tener transbordador entre Puerto Vallarta y Cabo San Lucas
Con los argumentos de que se perdería la vocación turística del destino y que no se cuenta con la infraestructura carretera necesaria para su desarrollo e implementación, prestadores de servicios turísticos, comerciantes vallartenses y empresarios citaron a rueda de prensa donde se mostraron en contra de la propuesta de tener un ferry nuevamente
Por Efrén Urrutia
Con los argumentos de que se perdería la vocación turística del destino y que no se cuenta con la infraestructura carretera necesaria para su desarrollo e implementación, prestadores de servicios turísticos, comerciantes vallartenses y empresarios citaron a rueda de prensa donde se mostraron en contra de la propuesta de la Asociación Mexicana de Ex Presidentes Empresariales de Puerto Vallarta apoyada por la Canaco, Coparmex, Canirac y Adeprotur de conectar a Puerto Vallarta y Cabo San Lucas mediante la proyección de un puente marítimo (ferry).
Los inconformes aseguran que Puerto Vallarta perdería una gran cantidad de empleos y vocación turística con esta propuesta, aunque AZ Noticias cuestionó si existe alguna posibilidad de tener tanto cruceros como un ferry, a lo que el presidente de la Asociación de Guías de Turistas, Cecilio Gutiérrez Escobedo, respondió.
“Sí podría existir la posibilidad de seguir recibiendo cruceros y a la vez un transbordador pero es complicado por los espacios: no tenemos bodegas, no tenemos las autopistas necesarias; no contamos con la infraestructura… Eso es lo que vemos complicado porque honestamente quitarle un espacio a un crucero para un ferry significaría nuevas fuentes de empleo pero se matarían otras” respondió ante el cuestionamiento.
El total de asistentes en lo que se convirtió en una reunión con casi 70 personas, tiene como involucrados en contra de esta propuesta a la Asociación de Guías de Turistas, la Agrupación del Mercado de Artesanía de la API, a los Guías del Pacífico y la Bahía, a la Sociedad Cooperativa de Transportación de la Terminal Marítima-Aeropuerto, al grupo de Transportación Terrestre y la empresa de taxis que presta el servicio en la Administración portuaria integral.
Por su parte la Asociación de Artesanos de la Administración Portuaria Integral (API) que encabeza Joel Martínez Hernández destacó que actualmente de 200 a 300 familias dependen de las ventas que tienen en la zona por la llegada de cruceros y que en caso de dejar de recibirlos (sin haberse confirmado la iniciativa con esa característica) ellos serían afectados en un 90 por ciento en sus ventas.
Martínez Hernández, en contra de tener nuevamente un transbordador, dijo “nos extraña de sobre manera que ahorita quieran retomar el servicio de ferry porque es servicio es más bien solo para traslado de mercancía. Nosotros en el mercado de artesanía dependemos en gran medida de los cruceros y afectaría a cientos de familias en caso de que dejen de llegar”.
Recordó que actualmente existe un 70 por ciento de los locales que están cerrados por la actual temporada baja de cruceros que concluye hasta el mes de septiembre.
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